Vous avez déjà vu deux motards se faire un signe sans même se connaître ? Ce geste n’est pas anodin : il est chargé de sens, et on vous explique tout.
C’est une scène qu’on voit souvent au printemps ou en été. Un motard arrive au loin, puis croise un autre deux-roues lancé dans l’autre sens. Ils ne se connaissent pas, ne ralentissent pas, ne s’arrêtent pas. Et pourtant, un petit geste discret passe de l’un à l’autre : deux doigts tendus vers le sol, un salut rapide et codé.
Pour beaucoup d’automobilistes ou de passants, ce signe reste un mystère. Pourquoi ces motards se saluent-ils systématiquement ? Est-ce juste une habitude ou y a-t-il un vrai sens derrière ?
Spoiler : ce n’est pas un hasard. Ce geste a une histoire, une origine bien précise, et une vraie symbolique. On vous raconte tout.
Un code gestuel bien précis
En pratique, le geste est toujours fait de la main gauche — la droite restant sur les commandes d’accélération. Il peut varier selon les préférences ou les situations :
- ✌️ Deux doigts vers le bas (le classique « V »),
- 👋 Une main ouverte tendue rapidement,
- ☝️ Un seul doigt levé sans lâcher le guidon (dans les cas où il faut garder le contrôle total).
Plus la circulation est dense, plus le geste est rapide. Mais il est rare qu’un motard l’oublie : c’est devenu un automatisme ancré, même dans les embouteillages.
Un salut qui unit la communauté motarde
Contrairement à une poignée de main ou un simple « bonjour », le salut entre motards est un véritable code. Il ne s’agit pas de politesse ou de folklore : c’est un signe de reconnaissance entre initiés.
Quand deux motards se croisent et se saluent, ils s’envoient un message clair :
“Je sais ce que tu vis. On roule pour les mêmes raisons. Sois prudent.”
Être motard, c’est rouler exposé aux conditions météo, être vulnérable, avec plus d’attention et de maîtrise que n’importe quel autre conducteur. Le salut devient un clin d’œil complice, une façon de dire : « Tu fais partie de la famille« .
Parce que les motards ne sont pas comme les autres. Ils n’ont ni clim, ni airbags, ni playlist Spotify à fond sur les sièges chauffants. Ils ont mieux : la solidarité.
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Une tradition qui remonte aux années 70
L’un des gestes les plus courants, le fameux V de la main gauche vers le bas, viendrait, selon la légende, du pilote britannique Barry Sheene. Dans les années 1970, il saluait ses fans sur les circuits avec deux doigts levés.
Ce signe est vite devenu emblématique, et les motards de route l’ont adopté… à leur manière.
Depuis, ce salut est entré dans la culture moto, transmis de motard en motard, comme un rite de passage. Il est aujourd’hui universel dans l’univers deux-roues, du débutant au baroudeur chevronné.
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Une coutume internationale partagée par les motards du monde entier
Si le salut motard est courant en France, il est aussi répandu partout dans le monde, avec quelques variantes :
- 🇪🇺 En Europe continentale, on retrouve majoritairement le V vers le bas.
- 🇬🇧 🇯🇵 Au Royaume-Uni ou au Japon, où l’on roule à gauche, les motards utilisent plutôt un hochement de tête.
- 🇺🇸 Aux États-Unis, certains saluent avec la main entière, levée à hauteur de guidon, façon custom biker.
Mais quelle que soit la forme, le message reste le même :
“Tu fais partie de la route. Bonne chance, frère ou sœur de deux-roues.”
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Et si un motard ne répond pas au salut ?
Le salut motard n’est évidemment pas une règle stricte. Il arrive parfois qu’un motard ne réponde pas : dans une courbe serrée, sous la pluie, ou simplement par inattention ou méconnaissance (par exemple dans le cas d’un nouveau motard).
Pas d’inquiétude, cela ne signifie pas qu’il vous ignore ou vous manque de respect. La sécurité passe avant tout, et il vaut mieux garder le contrôle de son guidon que de risquer une chute pour faire un signe.
Voilà, vous savez tout sur le salut entre motards !
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